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大容量离心机的检修
2018-03-30 来源:编辑部

  大容量离心机顾名思义就是它的容量比普通的离心机大,主要的区别在于单个转子的容量或者总容量比较大,这就对离心机的技术和转子有了更高的要求,一般大容量离心机都是低速的,因受技术的影响目前没有大容量的高速离心机。

  大容量离心机真空系统的检修:

  目前的超速离心机(高速离心机没有真空系统)大部分采用机械旋转式真空泵和油扩散泵两级真空系统, 真空度可达到 10-3mmHg, 这样就大大地减少了空气的磨擦阻力和摩擦所产生的温度升高。为了保证离心腔内的真空度,预冷的转子装到旋转轴上之前要把表面的霜雾水分擦净, 再 入离心室, 然后启动真空泵抽真空。

  另外, 在离心机长期的工作过程中,会有一些水分浸入瓢泵内与油混合。所以在每次检修时,要将真空泵底部的排油开关打开,把水排放出来,而后将附件漏斗插入排油口乙烯管中,加注MR一100真空油,一直加到油位观察中心标线高度 若在排水之前发现油太脏、发黑, 刚应全部将其放出更换。

  大容量离心机驱动系统的检修:

  驱动系统是离心机的心脏部分,高速电机、变速齿轮、旋转轴承和滑动轴承等任何一部分出现不正常现象, 都会影响仪器的正常运行。

  驱动系统的主要异常情况有!出现异常声音; 轴承烧坏, 用于转动转子时有阳力感觉}犬齿轮打坏,高速旋转轴打断;升速缓慢,振动厉害,转速达不到额定转速;高速电机长期运行, 轴承润滑油甩干,形成千磨而发生声音异常 振动和转速不稳定等。

  高速电机长期运行,碳刷磨损缩短,压簧松动,碳刷附着力减小,碳刷与换向器 (整流子)之间的电阻增大和碳沫的污染,均能形成火花,烧毁换向器 同时会发出一种放电的“啪啪” 声,影响电机的正常运行。高速电机的线包短路、断路和绝缘破损均能使电机发热而不能启动。


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